Ano ang mga karaniwang pagkakamali ng Plastic disc cap bote Kapag ginagamit ito?
Mahirap pindutin o hadlangan ang pagbubukas
Ito ay isa sa mga pinaka -karaniwang problema, na karaniwang nangyayari kapag ang disenyo ng istraktura ng bote ng bote ay hindi makatwiran o ang materyal na tigas ay masyadong mataas. Kung ang pagpindot na lugar ng disc cap ay masyadong compact at kulang sa disenyo ng mekanikal na pag -optimize, ang mga gumagamit ay hindi komportable kapag ginagamit ito, o kahit na hindi ito mabuksan nang maayos. Ang Shaoxing Roman Plastic Co, Ltd ay patuloy na na -optimize ang disenyo ng amag sa mga tuntunin ng istraktura ng bote ng bote, nagpapabuti sa karanasan ng gumagamit sa pamamagitan ng makatuwirang pagbubukas ng anggulo at pagsusuri ng pamamahagi ng point point, at gumagamit ng medium tigas na materyal na PP sa pagpili ng materyal, isinasaalang -alang ang lakas at kakayahang umangkop upang matiyak ang madaling pagpindot at makinis na pagbubukas.
Ang problema sa pagtagas ng likido
Ang problema sa pagtagas ay pangunahing puro sa dalawang aspeto: ang bote ng bibig ng bote ay hindi mahigpit na selyadong at ang katawan ng takip ay hindi maganda na tipunin. Ang ilang mga mababang kalidad na mga produkto ay may hindi sapat na kontrol ng katumpakan ng thread sa panahon ng proseso ng paghuhulma ng iniksyon, na nagreresulta sa isang maliit na agwat matapos na masikip ang takip ng bote, na madaling tumagas kapag dinala o inilagay sa gilid. Ang Shaoxing Roman Plastic Co, Ltd ay may higit sa 50 mga machine ng paghubog ng iniksyon at isang mahigpit na sistema ng kontrol ng katumpakan ng amag upang matiyak na ang bawat produkto ay may parehong sukat. Kasabay nito, nilagyan ito ng 15 pagpupulong at pagsubok sa mga linya ng paggawa upang magsagawa ng pag-sampol ng batch-by-batch ng sealing upang epektibong mabawasan ang panganib ng pagtagas.
Pagharang at natitirang likidong akumulasyon
Ang ilang mga mataas na lagkit na likido tulad ng mga cream at sanaysay ay maaaring makaipon ng likido sa bibig ng plastic disc cap bote pagkatapos ng pangmatagalang paggamit, na nagiging sanhi ng pagbara sa loob ng takip ng bote at nakakaapekto sa likidong paglabas ng likido. Ito ay karaniwang nauugnay sa hindi tamang disenyo ng likidong paglabas ng aperture o hindi sapat na resilience ng materyal. Ang Shaoxing Roman ay gumagamit ng variable-diameter na gabay na disenyo ng gabay sa disc cap sa pamamagitan ng pag-sampol ng data mula sa mga pormula ng mga customer sa iba't ibang mga industriya, na hindi lamang pinipigilan ang pagbara ngunit pinadali din ang paglilinis, at partikular na angkop para sa mga produktong lotion.
Ang katawan ng takip at bote ay bumagsak o lumuwag
Ang ganitong uri ng problema ay madalas na nangyayari kapag nabigo ang pagsubok sa panginginig ng transportasyon o ang pagpapahintulot sa pagpupulong ay hindi mahigpit na kinokontrol. Kapag ang takip ay maluwag sa panahon ng transportasyon, napakadaling magdulot ng kontaminasyon ng produkto o mga reklamo ng customer. Ang Shaoxing Roman Plastic Co, Ltd ay gumagamit ng pagsubok sa drop ng transportasyon bilang isang pamantayang proseso sa maagang yugto ng disenyo ng produkto, at pinapahusay ang pangkalahatang anti-seismic na pagganap ng produkto sa pamamagitan ng pag-aayos ng lakas ng kagat sa pagitan ng bibig ng bote at ng takip. Kasabay nito, ang awtomatikong kagamitan sa pagpupulong ng metalikang kuwintas ay ipinakilala upang matiyak ang tumpak na pagpupulong.
Hindi pagkakatugma at pagkawalan ng kemikal
Ang ilang mga cap ng disc ay maaaring maging dilaw, crack, o kahit na ilabas ang mga amoy pagkatapos makipag-ugnay sa alkohol o acidic o alkalina na sangkap dahil sa paggamit ng mga hindi nakakaugnay na materyales. Iginiit ni Shaoxing Roman na gamitin ang mga materyales sa PP at PE na sertipikado ng mga pamantayan ng FDA at EU sa pagpili ng materyal, at nakikipagtulungan sa mga customer upang magsagawa ng mga pagsubok na pre-katumbas sa kanilang mga formula upang maiwasan ang kalidad ng mga aksidente pagkatapos ng paggamit ng produkto.
Mga depekto sa hitsura at hindi magandang pagproseso
Ang mga depekto tulad ng flash, pag -urong, pagkakaiba ng kulay o hindi pantay na pag -spray ay direktang nakakaapekto sa imahe ng tatak. Ang Shaoxing Roman ay may halos sampung taon ng karanasan sa paggamot sa ibabaw at mahusay sa pag -spray ng UV, paglilipat ng thermal, pag -print ng sutla ng screen, mainit na panlililak, pag -label at iba pang mga kumbinasyon ng proseso. Makakamit nito ang mga isinapersonal na de-kalidad na mga epekto sa ibabaw ayon sa mga pangangailangan ng customer, at magsagawa ng isang buong inspeksyon ng hitsura sa pamamagitan ng isang mahigpit na proseso ng QC upang matiyak na ang pangwakas na mga naipadala na produkto ay maganda at pare-pareho.
Ano ang dapat pansinin kapag nag -iimbak ng mga bote ng plastic disc cap
Ang temperatura at kahalumigmigan na kontrol ng kapaligiran ng imbakan ay mahalaga
Ang plastic disc cap bote at mga takip ng bote ay kadalasang gawa sa PP, PE, PET at iba pang mga materyales. Bagaman mayroon silang mahusay na paglaban sa kaagnasan at katatagan ng kemikal, ang kanilang mga pisikal na katangian ay apektado pa rin ng temperatura at kahalumigmigan. Sa partikular, ang mga takip ng bote ng PP ay madaling kapitan at pagpapapangit sa mataas na temperatura ng kapaligiran, habang ang mga mababang temperatura ay maaaring maging sanhi ng materyal na maging malutong, na nakakaapekto sa pagbubukas ng pakiramdam.
Inirerekomenda ni Shaoxing Roman:
Ang temperatura ng kapaligiran ng imbakan ay dapat kontrolin sa pagitan ng 5 ℃ at 35 ℃;
Ang kamag -anak na kahalumigmigan ay dapat mapanatili sa 40% hanggang 70% upang maiwasan ang kahalumigmigan na nagdudulot ng packaging ng produkto o pagdirikit ng label;
Huwag ilantad ang produkto upang idirekta ang sikat ng araw o malapit sa mga mapagkukunan ng init tulad ng pag -init ng mga tubo at boiler.
Sa 13,000 square meters ng Shaoxing Roman ng modernong lugar ng pabrika, ang natapos na bodega ng produkto ay nilagyan ng isang kumpletong sistema ng bentilasyon ng temperatura upang matiyak na ang bawat pangkat ng mga produkto ay nasa maayos na kondisyon ng imbakan bago umalis sa pabrika.
Iwasan ang mabibigat na presyon at labis na pag -stack upang maiwasan ang pagpapapangit ng istruktura
Bagaman ang Plastic disc cap bote May isang compact na disenyo ng istraktura, ang bote ng katawan at bote cap ay magaan pa rin na mga plastik na bahagi. Ang pangmatagalang mabibigat na presyon o labis na pag-stack ay maaaring maging sanhi ng:
Ang bibig ng bote ay nabigo, na nakakaapekto sa katumpakan ng tornilyo;
Ang katawan ng cap ay warped, na nagiging sanhi ng pagkabigo ng sealing;
Ang ilalim ay malukot, na nakakaapekto sa nakatayo na katatagan at aesthetics.
Ang Shaoxing Roman Plastic Co, Ltd ay gumagamit ng kinakalkula at dinisenyo na mga karton at mga partisyon para sa pressure-proof packaging ng lahat ng mga produkto sa panahon ng pang-araw-araw na pagpapadala upang maiwasan ang pinsala ng tao sa panahon ng transportasyon at imbakan. Bilang karagdagan, ang kumpanya ay may 15 awtomatikong pagpupulong at mga linya ng packaging, at ang bawat pangkat ng mga produkto ay sumasailalim sa isang stacking pressure test bago ang packaging upang matiyak na ang bote ng katawan ay tuwid at ang takip ay walang mga gilid ng warping.
Maiwasan ang mga pollutant na sumalakay at mapanatili ang kalinisan
Dahil ang plastic disc cap bote ay kadalasang ginagamit para sa mga likidong produkto na direktang nakikipag -ugnay sa balat, ang mga kinakailangan sa kalinisan nito ay napakataas. Kung ang alikabok, mga mantsa ng langis o bagay na dayuhan sa kapaligiran ng imbakan ay sumalakay sa bote o takip, hindi lamang ito makakaapekto sa mga kinakailangan sa kalinisan sa panahon ng pagpuno ng produkto, ngunit maaari ring maging sanhi ng mga reklamo ng mamimili sa panghuling paggamit.
Para sa kadahilanang ito, ang Shaoxing Roman ay nag -set up ng isang independiyenteng lugar ng paglilinis ng packaging sa pabrika at mahigpit na nagpapatupad ng pangalawang mga hakbang sa pag -alis ng alikabok bago umalis ang produkto sa pabrika. Inirerekumenda namin na ang mga customer:
Itabi ang produkto sa isang saradong bodega o isang dedikadong silid ng packaging pagkatapos matanggap ang produkto;
I -reseal ang packaging bag kaagad pagkatapos ng bawat pag -unpack;
Punasan ang bibig ng bote at cap aseptically o pumutok ang pag -alis ng alikabok na may hangin bago punan upang matiyak ang kalinisan ng terminal.
Makatuwirang pamamahala ng batch upang matiyak ang first-in, first-out
Bagaman ang mga plastik na takip ng bote ay walang halatang buhay ng istante tulad ng pagkain, ang kanilang mga pisikal na katangian ay magbabago nang bahagya sa paglipas ng panahon. Upang maiwasan ang mga problema na dulot ng materyal na pag-iipon, dapat na maitatag ang isang pang-agham na first-in, first-out (FIFO) na sistema ng pamamahala, at ang mga produkto ng maagang pagdating ay dapat gamitin muna.
Ang Shaoxing Roman Plastic Co, Ltd ay minarkahan ang petsa ng paggawa at code ng batch sa panlabas na packaging ng bawat batch ng mga produkto upang mapadali ang mga customer upang subaybayan ang pag -iimbak at pamahalaan ang mga papasok na pagpapadala, na partikular na angkop para sa pino na proseso ng pamamahala ng mga malalaking pagpuno ng mga halaman at mga kumpanya ng OEM.
Proteksyon ng Transportasyon: Protektahan ang bawat kilometro mula sa pabrika hanggang sa bodega
Maraming mga customer ang itinuturing ang mga isyu sa pag -iimbak bilang panloob na responsibilidad ng pabrika, hindi pinapansin ang mga problema na maaaring mangyari sa panahon ng transportasyon mula sa pabrika hanggang sa lokal na bodega, tulad ng mga paga at pinsala, paghalay sa temperatura ng pagkakaiba -iba, at kahalumigmigan sa kahon ng kargamento.
Umaasa sa geograpikal na bentahe nito na malapit sa mga port ng Ningbo at Shanghai, ang Shaoxing Roman ay nagpatibay ng maraming mga hakbang sa proteksyon tulad ng shockproof inner tray, pambalot na pelikula, at mga bag-proof bag sa pag-export ng packaging. Kasabay nito, maaari itong ipasadya ang mga pamamaraan ng packaging ng palyete ayon sa customer ay kailangang mapabuti ang pag -load at pag -load ng kahusayan at kaligtasan sa transportasyon.